Category Archives: FMEA
PERUBAHAN DI CONTROL PLAN EDISI-1
Saat ini Aiag.org telah meluncurkan manual/buku baru, yaitu Control Plan. Sebelumnya ketentuan Control Plan tergabung di manual APQP. Kini per Maret 2024 APQP berubah menjadi revisi-3 dan ketentuan Control Plan dipisahkan tersendiri menjadi Manual Control Plan Edisi-1. Seolah-olah CONTROL PLAN
FMEA DI SMK2 (SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN KETENAGALISTRIKAN)
Pemerintah mewajibkan pemilik instalasi tenaga listrik yang berbentuk badan usaha salah satunya pembangkit tenaga listrik untuk memiliki Sistem Manajemen Keselamatan Ketenagalistrikan (SMK2) sebagai upaya meningkatkan ketaatan dalam penerapan keselamatan ketenagalistrikan. Penerapan SMK2 sebagai bagian dari sistem manajemen perusahaan secara keseluruhan dalam rangka
APAKAH REVERSE FMEA ITU?
Reverse FMEA diminta dilakukan oleh beberapa OEM seperti: Ford, General Motor, Renault, PSA dan memang sih IATF 16949 belum meminta. Beberapa OEM itu menilai Implementasi FMEA belum efektif dan inilah yang menyebabkan Reverse FMEA harus dilakukan??? Sebelum memahami Reverse-nya pahami
OCCURRENCE DI AIAG VDA FMEA
Ada dua jenis Occurrence, keduanya ini karena ada dua jenis FMEA, yaitu Desain produk FMEA dan Proses FMEA, sering ditulis dengan singkatan D-FMEA dan P-FMEA. Tulisan ini akan menerangkan bagaimana memberi penilaian pada AIAG VDA FMEA baik desain produk dan
KONSEP SEVERITY AIAG VDA FMEA
KONSEP SEVERITY DI AIAG VDA FMEA (1 of 3) Severity atau “keparahan” diartikan sebagai “keseriusan sesuatu yang buruk atau tidak menyenangkan. Terkait Severity di FMEA adalah “Keparahan” adalah nilai peringkat yang dikaitkan dengan dampak paling serius untuk mode kegagalan tertentu,
CATATAN TRAINING AIAG VDA FMEA
KEGIATAN SELAMA TRAINING: Training dilakukan selama dua hari didahului dengan pretest dan diakhir dengan Post Test. Tujuan training adalah sebagai berikut: Adanya pemahaman mengenai konsep dan lingkup kerja serta bagaimana menggunakan tool AIAGVDA P-FMEA untuk menyelesaikan masalah Memahami teknis pembuatan
UPDATE CSR GM – PENGALAMAN PIHAK LAIN ADALAH GURU YANG PALING BAIK
Mengenai apakah dan konsep CSR, bisa dilihat di link ini: https://www.improvementqhse.com/customer-requirement-cr-dan-customer-specific-requiement-csr-2/ Ketika ada CSR yang berubah, misalkan dari General Motor, pasti perubahan ini disebabkan suatu hal dan tujuannya memperbaiki sistem yang saat ini berjalan. Suatu hal itu bisa saja: masalah
APASIH FTA? DAN BAGAIMANA KOMBINASIKAN DENGAN FMEA?
Teknik Fault Tree Analysis diperkenalkan oleh Bell Telephone Laboratories pada tahun 1962, pada evaluasi safety sistem intercontinental Minuteman Missile. Perusahaan Boeing meningkatkan teknik ini dan memperkenalkan program komputer untuk analisa kualitatif dan kuantitatif FTA. Sekarang ini FTA banyak digunakan untuk
IDENTIFIKASI FAKTA MASALAH SECARA DETAIL DAN LENGKAP ADALAH KUNCI KEBERHASILAN PROBLEM SOLVING
Banyak yang bilang, langkah di awal tidak benar, maka tidak benar seterusnya, hal ini karena butuh usaha ekstra untuk kembali lagi ke kondisi awal, kalaupun disuruh extra ya mesti ditambah bayarannya, kalau tidak ditambah maka akhirnya masalah itu akan tetap
BILA ADA ABNORMAL, JANGAN SALAHKAN PROSES UTAMA DULU, TETAPI….
Saran teman saya kalau meminta cuti ke pak Hendrik “Minta ijin Cuti ke pak Hendrik, pas hari jumat saja (hari jumat beliau ke rumahnya di Jogya, karena keluarganya di Jogya) dan plus tugas yang diberikan sudah beres”. Teman saya sudah
QCC ITU GA BISA CEPAT, BUTUH WAKTU (ALIAS LAMA)
Kunci problem solving /program QCC adalah pengamatan, baik pengamatan terhadap masalah dan efektifitas Tindakan perbaikannya. Pengamatan yang dilakukan secara matang akan menentukan Tindakan Perbaikan dan pemastian efektifitas penyelesaian yang tepat. Hasil pengamatan adalah bukti: bukti yang berupa data, dan data
