YANG DI-SPC-KAN JANGAN HANYA YANG SPECIAL CHARACTERISTIC SAJA (Sharing Update CSR RENAULT)

YANG DI-SPC-KAN JANGAN HANYA YANG SPECIAL CHARACTERISTIC SAJA (Sharing Update CSR RENAULT)

ini tulisan dari client yang mendapatkan CSR baru Renault. Berdasarkan udate CSR Renault dari https://www.iatfglobaloversight.org/wp/wp-content/uploads/2021/01/Groupe-Renault_CSR-V2020.pdf . Ada beberapa hal yang belum ditentukan dalam sistem yang diterapkan di perusahaan kami, seperti di table Selengkapnya »

LAYERED PROCESS AUDITS (LPA)

LAYERED PROCESS AUDITS (LPA)

Layered Process Audit (LPA), adalah proses yang menjamin adanya kesesuaian prosedur kerja dan pelaksanaan, memang hampir sama dengan audit-audit internal yang dilakukan, tetapi sebenarnya sifatnya bukannya mengaudit, melainkan memverifikasi. Memverifikasi artinya memastikan Selengkapnya »

PAHAMI UJI t MAKA PASTI PAHAM STUDI BIAS

PAHAMI UJI t MAKA PASTI PAHAM STUDI BIAS

Untuk memahami pelaksanaan Studi Bias ini kita perlu memahami statistik mengenai Uji t. Uji t adalah uji yang digunakan untuk pengujian Hipotesa dari suatu nilai kelompok data atau pengujian hipotesa dua kelompok Selengkapnya »

TIDAK HANYA CUKUP DARI MANUAL IATF 16949 AGAR BISA LULUS SERTIFIKASI SISTEM IATF 16949

TIDAK HANYA CUKUP DARI MANUAL IATF 16949 AGAR BISA LULUS SERTIFIKASI SISTEM IATF 16949

Ketika istilah mutu mulai berubah dengan penekanan  persyaratan produk (bukan hanya  fisik produknya saja), maka kami melihat bahwa berpikir integrasi itu sangat perlu, ya karena definisi produk berkualitas dilihat dari semua aspek. Selengkapnya »

TEMUAN AUDIT IATF 16949 YANG SERING SAAT AUDIT

TEMUAN AUDIT IATF 16949 YANG SERING SAAT AUDIT

Berikut adalah temuan-temuan IATF 16949 dan ISO/TS 16949 oleh badan sertifikasi yang kami rekap di beberapa client kami (lebih dari 40 perusahaan), min 5 jenis temuan yang sama terjadi maka kami masukkan Selengkapnya »

IATF AUDITOR GUIDANCE FOR IATF 16949

IATF AUDITOR GUIDANCE FOR IATF 16949

Apakah Tujuan dari Manual IATF AUDITOR GUIDANCE FOR IATF 16949 ini: Sebenarnya apa yang diminta auditor melalui pelaksanaan audit Badan Sertifikasi IATF 16949 di perusahaan kita, salah satu guidancenya adalah tuntutan dari Selengkapnya »

LAYANAN KAMI

LAYANAN KAMI

PT. Rimar Solusi Tangguh Konsultan Improvement dan sistem MK3L Jl Arjuna Blok B No 29, Galaksi 17147 0813 8438-0326 / 08777-178-1334 www.improvementqhse.com binapuraconsulting@gmail.com Improvementqhse@gmail.com Group WA: IATF-16949 Indonesia LAYANAN Improvement Program at Selengkapnya »

LIST MANUAL SPECIAL PROSES

LIST MANUAL SPECIAL PROSES

Manual ini sangat bermamfaat secara teknis untuk meningkatkan performance Industri Manufaktur yang mempunyai special proses, manual ini berupa point-point review pertanyaan dan bagaimana menilai special proses dan sangat baik dipakai untuk acuan Selengkapnya »

IATF 16949:2016 – SANCTIONED INTERPRETATIONS, OKTOBER 2020

IATF 16949:2016 – SANCTIONED INTERPRETATIONS, OKTOBER 2020

Berikut kami sampaikan perubahan IATF 16949:2016 berdasarkan Sanctioned Interpretations, SI 19 issued in August 2020, effective October 2020: Definisi pelanggan harus dipertegas, bisa saja pelanggan itu adalah OEM, yang nantinya merakit part, Selengkapnya »

LAYANAN REVIEW IMPLEMENTASI CORETOOLS IATF 16949 (ONLINE /ONSITE)

LAYANAN REVIEW IMPLEMENTASI CORETOOLS IATF 16949 (ONLINE /ONSITE)

Bagi perusahaan yang ingin memastikan keefektifan implmentasi Coretoolnya, silahkan mengikuti program REVIEW IMPLEMENTASI CORETOOLS IATF 16949. Program ini: Ditujukan Bagi perusahaan yang sudah mengimplementasikan Coretools IATF 16949 (APQP,PPAP, FMEA +Control Plan, SPC, Selengkapnya »

 

TIDAK HANYA CUKUP DARI MANUAL IATF 16949 AGAR BISA LULUS SERTIFIKASI SISTEM IATF 16949

Ketika istilah mutu mulai berubah dengan penekanan  persyaratan produk (bukan hanya  fisik produknya saja), maka kami melihat bahwa berpikir integrasi itu sangat perlu, ya karena definisi produk berkualitas dilihat dari semua aspek. Jadi produk yang semakin berkualitas maka akan semakin besar juga jumlah aspek yang ada di dalam produk itu,  misalkan di produk itu perlu ada: Kenyamanan, Keamanan, Ramah Lingkungan, Kerahasiaan, Kesehatan  dll.  Bila outputnya mempunyai aspek banyak maka input/prosesnya pun akan mensyaratkan aspek-aspek itu, jadi ketika produk itu dibuat maka sistem yang berperan juga tidak satu sistem saja (Baca: Sistem Manajemen Mutu saja).  Demikian halnya dengan Sistem IATF 16949, sistem manajemen IATF adalah sistem manajemen mutu untuk otomotif tetapi memperhatikan banyak aspek, seperti: Lingkungan, K3, kerahasiaan dll. Kenapa ditambahkan dll? Ya selama persyaratan Customer meminta tambahan aspek lain pada produk, maka supplier yang membuat harus mematuhinya. Misalkan ada customer meminta pemenuhan ketentuan: Ergonomic, Hygiene Industry dll. Kalau tidak dipenuhi? Maka ini dianggap tidak memenuhi persyaratan pelanggan, apalagi ada dampak negatif ke produk/proses (MAJOR FINDING)

PERSYARATAN LAIN YANG DISEBUTKAN DI MANUAL IATF 16949

Di standard IATF 16949:2016 menyebutkan beberapa standard yang HARUS diperhatikan, antara lain:

  • ISO 9001:2015, sebelum standar IATF 16949, namanya ISO/TS 16949, isi manualnya ISO/TS 16949 adalah persyaratan ISO 9001 ditambah dengan persyaratan Otomotif. Sekarang dipecah sendiri-sendiri, jadi ada dua standar terpisah: ISO 9001 dan IATF 16949. Di Manual persyaratan IATF 16949 menyebutkan “See ISO 9001” saja tidak menyebutkan detail pasalnya (lihat pasal IATF 16949 pasal 7.2.4 c,g)
  • ISO/IEC 17025 (ISO kalibrasi) ini dipakai bila perusahaan mempunyai laboratorium internal, kalau tidak ada tetap harus membuktikan bahwa supplier (perusahaan yang mengkalibrasi alat ukur) sudah tersertifikasi ISO/IEC 17025 atau tersertifikasi oleh badan lain yang relevan (7.1.5.3.2)
  • ISO 19011, standar ini dipakai untuk guidance teknis pelaksanaan Audit Internal/Supplier (7.2.3)
  • CORETOOLS, seperti AIAGVDA FMEA, SPC, MSA, APQP, PPAP menjadi standard reference kegiatan manufaktur (7.2.3) atau project
  • Referensi metoda desain seperti DFM (Design for Manufacture), DFA (Design for Assembly), Desain Error Proving seperti DFSS, DFMA, FTA, Geometric & Tolerancing (GD&T)` (7.2.3) atau CQI-24 (Design Review Base on Failure Mode), ini kalau ada proses desain di perusahaan
  • Panduan Audit pada IATF Guide dan ISO 19011 (8.4.2.4.1)
  • Mengenai Panduan Khusus Audit (Lihat Annex B)
    • Bila ada special proses di perusahaan
      • CQI-8 (layered Process Audit)
      • CQI-9 (Plating)
      • CQI-11 (Coating)
      • CQI-12 (Welding)
      • CQI-15 (Soldering)
      • CQI-17 (Soldering)
      • CQI-23 (Molding)
      • CQI-27 (Casting)
    • Audit Proses VDA 6.3
    • Audit Produk VDA 6.5
  • Detail Nonconforming dan Corrective Action (Lihat Annex B)
    • CQI-14 (Automotive Warranty Mgt Guideline)
    • CQI-20 (effective Problem Solving Practitioner Guide)
  • Control produksi (Lihat Annex B)
    • Material Management Operational Guidelines/Logistic Evaluation (MMOG)
  • Risk Analysis VDA vol-4 (Lihat Annex B)
  • Supplier Quality Management (Lihat Annex B)
    • Sub-Tier Supplier Management Process Guideline (CQI-19)
    • Minimum Automotive Quality Management System Requirements for Sub-Tier Suppliers (MAQMSR)
  • Quality Management System Administration
    • Rules for Achieving and Maintaining IATF Recognition
  • Health and Safety (Lihat 7.1.4 dan Annex B)
    • ISO 45001
  • Standar Pengukuran Internal sesuai jenis pengukuran
    • ASTM XXX
    • JIS XXX

Untuk standard VDA itu adalah standar otomotif yang dikeluarkan di negara German, kadang untuk OEM dari German sangat menuntut implementasi dan pemahaman bahkan trainingnya.

Wah banyak ya? Apakah harus dipenuhi semua? Minimal suatu perusahaan yang akan bersertifikasi IATF 16949 mempunyai:

  • Manual IATF 16949
  • Rules for Achieving and Maintaining IATF Recognition
  • ISO 19011 dan Guidance Audit Spesial Proses
  • ISO 9001
  • Coretools (AIAG VDA FMEA, SPC, MSA, APQP dan PPAP)
  • ISO/IEC 17025 atau panduan yang sepadan (bila ada laboratorium)

Untuk manual yang lain? yang lainnya perlu dipertimbangkan, misalkan dengan melihat keperluan atau kendala di internal perusahaan kita, terutama kendala penerapan/pemahaman dan mempunyai dampak ke pengiriman/kegiatan internal dan persyaratan pelanggan

Silahkan diskusikan ke kami, bila ada pertanyaan lagi, email saja di consulting@improvementqhse.com

Salam IATF 16949

www.improvementqhse.com

 

 

 

247 views