PIKIRKAN JUGA YANG DI ATAS DAN DI BAWAH (JANGAN HANYA DIRI/PROSES KITA SAJA)
Biasanya manusia akan lebih mudah tetap diam pada areanya ketika areanya sudah nyaman, maksudnya nyaman adalah ketika kita sudah memahami kondisi areanya: tahapan aktifitas, hasil akhir dan risikonya. Banyak yang mengatakan perlu perubahan mindset dulu untuk merubah sikap manusia, apalagi umur di atas 27 tahun, dimana manusia sudah memilih kemudian menikmati keadaan yang selama ini dia ciptakan. Apakah kita yang sudah memutuskan atau sudah menikmati jalur hidup ini bisa merubah arah ke yang lebih baik? Jawabannya BISA, asal ada perubahan mindset dan mau menjalankan.
Analogi di atas sepertinya bisa dijadikan perbandingan dengan perubahan FMEA edisi 4 menjadi AIAG&VDA FMEA, kalau kita baca sepertinya AIAG&VDA FMEA mendesak engineer untuk berpikir risk tidak pada arenya saja, tetapi juga risiko pada cust akhir sampai dengan subcontnya (higher level dan lower level). AIAG &VDA FMEA menekankan pembahasan item, proses step, fungsi dan persyaratan. Bagaimana kaitannya nya 4 hal itu dg pelanggan, supplier dan sistem? Hubungannya dikaji pada pada proses/bagian itu (interface dan karakteristik produk/proses, lower level dan higher level). Jadi kami membayangkan bahwa HARUS ada kajian detail (360 derajat) pada produk/proses .
Ada yang mengatakan seperti ini: risk can only be discover by those who deeply understand the requirements and necessary system interactions at lower level. Dan dari data data histori RECALL kendaraan, rupanya penyebabnya bukan karena single part/single sistem, tetapi ada perbedaan interaksi dg sistem yg lain. Nah pengertian membuat interaksi yang pas adalah ketika risk yang dianalisa juga pada level user dan subcont. Nah di FMEA Edisi-4 (FMEA sebelumnya) memang kurang menekankan analisa risk dari customer sampai dengan supplier, kalaupun dibahas hanya pada customer saja dan itupun hanya nilai keparahannya saja (lihat manual FMEA edisi 4).
Jadi pertimbangan Analisa risk pada level higher sampai dengan lower akan menjadi aspek pembahasan awal yang matang sehingga memerlukan energi yg besar untuk merubah FMEA yg kita punya.
Penjelasan yg disebutkan di atas adalah salah satu dari tujuh (7) aspek hal penting yang perlu dipahami dalam pembuatan AIAG&VDA FMEA, disebutkan istilahnya Performing an Accurate and Comprehensive System Analysis.
Jadi kita perlu dipastikan jangan lagi lebih banyak berkutat diisi form, tapi pahami maksud ke tujuh hal aspek penting di AIAG VDA FMEA.
Pasti bisa!
www.improvementqhse.com
