IATF 16949 MENCAKUP SEMUA SUKU CADANG SERVIS/PENGGANTI

IATF 16949 MENCAKUP SEMUA SUKU CADANG SERVIS/PENGGANTI

Artikel ini menjelaskan terkait perubahan ketentuan perusahaan yang bisa disertifikasi IATF 16949., kami pernah juga memberikan link tulisan yang hampir sama terkait part after market yang manufaktur(pabrik)nya bisa disertifikasi IATF 16949, baca Selengkapnya »

ALASAN DAN KETENTUAN SPECIAL AUDIT SISTEM IATF 16949

ALASAN DAN KETENTUAN SPECIAL AUDIT SISTEM IATF 16949

Lembaga sertifikasi melakukan SPECIAL AUDIT terhadap klien yang disertifikasi untuk: untuk menyelidiki keluhan kinerja sebagai respons terhadap perubahan sistem manajemen mutu klien perubahan signifikan di situs klien; akibat sertifikat yang ditangguhkan untuk Selengkapnya »

BAGAIMANA KOMPETENSI AUDITOR IATF 16949 DARI BADAN SERTIFIKASI KITA?

BAGAIMANA KOMPETENSI AUDITOR IATF 16949 DARI BADAN SERTIFIKASI KITA?

Artikel ini respon dari perubahan Rules for achieving and maintaining IATF Recognition IATF Rules 5th Edition yang nantinya akan menjadi edisi ke-6 Di point perubahan  Rules for achieving and maintaining IATF Recognition IATF Selengkapnya »

INTERNAL AUDIT KURANG PAS KALAU BELUM MENGACU KE ISO 19011,

INTERNAL AUDIT KURANG PAS KALAU BELUM MENGACU KE ISO 19011,

Di pasal 7.23 IATF 16949 tentang Kompetensi Internal Auditor, dinyatakan bahwa HARUS ada proses yang terdokumentasi untuk memverifikasi kompetensi auditor, kemudian dinyatakan lagi lihat ISO 19011. Pertanyaannya bentuk Dokumen yang sesuai referensi Selengkapnya »

PART AFTER MARKET KINI MASUK RUANG LINGKUP SISTEM IATF 16949

PART AFTER MARKET KINI MASUK RUANG LINGKUP SISTEM IATF 16949

The IATF decided to modify the eligibility requirements to include all service/replacement parts. Sebelumnya dalam tulisan kami di link https://www.improvementqhse.com/7-tips-untuk-siap-mempunyai-sistem-iatf-16949/, menyatakan bahwa jenis produk untuk sistem IATF 16949 bukan termasuk SPARE PART, Selengkapnya »

UPDATE CSR GM – PENGALAMAN PIHAK LAIN ADALAH GURU YANG PALING BAIK

UPDATE CSR GM – PENGALAMAN PIHAK LAIN ADALAH GURU YANG PALING BAIK

Mengenai apakah dan konsep CSR, bisa dilihat di link ini: https://www.improvementqhse.com/customer-requirement-cr-dan-customer-specific-requiement-csr-2/ Ketika ada CSR yang berubah, misalkan dari General Motor, pasti perubahan ini disebabkan suatu hal dan tujuannya memperbaiki sistem yang saat Selengkapnya »

BAGAIMANA ASPEK KOMPETENSI BISA BIKIN GAGAL AUDIT?

BAGAIMANA ASPEK KOMPETENSI BISA BIKIN GAGAL AUDIT?

Pembahasan ini diambil dari SI 7.2.1 Automotive Certification Scheme for IATF 16949 Perlu ditetapkan dan dijalankan cara mengidentifikasi pelatihan dan Kesadaran dan pencapaian kompetensi semua pekerja, terutama yang langsung mempengaruhi persyaratan produk dan Selengkapnya »

PAHAMI 4 DOKUMEN (MANUAL) INI DULU DARIPADA GAGAL SERTIFIKASI IATF 16949

PAHAMI 4 DOKUMEN (MANUAL) INI DULU DARIPADA GAGAL SERTIFIKASI IATF 16949

1 RULES FOR ACHIEVING AND MAINTAINING IATF RECOGNITION Beberapa waktu lalu ada calon client kami, yang membuat part untuk kendaraan, dan ingin mendapatkan sertifikasi IATF 16949, kami saat itu diundang untuk presentasi Selengkapnya »

MEMBUAT CONTINGENCY YANG EFEKTIF

MEMBUAT CONTINGENCY YANG EFEKTIF

MEMBUAT CONTINGENCY YANG EFEKTIF PERTANYAAN dari FAQ tentang Contingency Plan (https://www.iatfglobaloversight.org/wp/wp-content/uploads/2022/05/IATF-16949-FAQs_May-2022.pdf) Apa langkah kunci untuk mengembangkan Contingency Plan yang efektif?   JAWAB Perusahaan diharuskan untuk menunjukkan bahwa ia telah dikembangkan dan diimplementasikan Selengkapnya »

MENINGKATKAN KEMAMPUAN DENGAN PROBLEM SOLVING

MENINGKATKAN KEMAMPUAN DENGAN PROBLEM SOLVING

Chaplin (2001) dalam kamus lengkap psikologi menyatakan bahwa pemecahan masalah adalah proses yang tercakup dalam usaha menemukan urutan yang benar dari alternatif-alternatif jawaban yang mengarah pada satu sasaran atau ke arah pemecahan Selengkapnya »

 

Category Archives: K3

KONSEP DASAR KESELAMATAN KERJA (SAFETY) #4

METODE SAFETY Bagaimana Kita Mengelola Risiko? Pengelolaan risiko (risk management) dapat dilakukan dengan menggunakan metode: Identifikasi Analisis dan evaluasi Pengendalian Pemantauan   Identifikasi Risiko (risk identification) Untuk mengelola risiko, pertama kali kita harus mengenali bahaya (hazard) yang ada di tempat

KONSEP DASAR KESELAMATAN KERJA (SAFETY)#3

PEMAHAMAN TENTANG RISIKO (RISK) Bahaya yang mempunyai potensi dan kemungkinan menimbulkan dampak/ kerugian, baik dampak kesehatan maupun yang lainnya biasanya dihubungkan dengan risiko (risk). Berdasatkan pemahaman tersebut, maka risiko dapat diartikan sebagai kemungkinan terjadinya suatu dampak/konsekuensi. (risk = probability x

KONSEP DASAR KESELAMATAN KERJA (SAFETY) #2

PEMAHAMAN TENTANG BAHAYA (HAZARD) Bahaya (hazard) adalah faktor intrinsik yang melekat pada sesuatu (bisa pada barang ataupun suatu kegiatan maupun kondisi), misalnya pestisida yang ada pada sayuran ataupun panas yang keluar dari mesin pesawat. Bahaya ini akan tetap menjadi bahaya

KONSEP DASAR KESELAMATAN KERJA (SAFETY) #1

Pengertian Dasar Keselamatan Kerja Berdasarkan suku katanya, kata ‘keselamatan’ atau ‘selamat’ berasal dari bahasa Inggris yaitu ‘safety’ yang berarti bebas dari celaka (accident). Sedangkan kata ‘kerja’ atau ‘pekerjaan’ berasal dari kata ‘work/occupation’ yang berarti kegiatan yang dilakukan oleh manusia untuk

OPERATOR HANYA CUKUP JALANKAN TUGAS SAJA DAN TIDAK PERLU TAHU APA APA BIAR PROSES SESUAI DAN AMAN?

Kata OPERATOR di manual IATF 16949 hanya dinyatakan 5 kali saja, itupun bukan semua untuk menyatakan individu operator. Lalu Banyak yang bilang  kalau OPERATOR ITU SUMBER MASALAH, entah itu karena pendidikan, pengalaman, karakter atau kebiasaan buruk. Operator yang kerap sebagai

MELAKUKAN ANALISIS FAKTOR RISIKO ERGONOMIK PADA JOB / TASK

Tulisan ini bertujuan agar kita memahami langkah bagaimana melakukan analisa risiko ergonomik untuk mengidentifikasi dengan tepat potensi pekerja karena Gangguan muskuloskeletal / Musculoskeletal Disorders. Gangguan Muskuloskeletal adalah kondisi terjadinya gangguan fungsi pada ligamen, otot, saraf, sendi dan tendon, serta tulang belakang .

BAGIAN HRD SANGAT BISA MENGHILANGKAN HUMAN ERROR

Sanders dan McCormick (1993) mengatakan dalam penelitiannya, frekuensi dan konsekuensi dari human error dapat dikurangi melalui pemilihan personel dan pelatihan dan desain peralatan, prosedur dan lingkungan yang tepat: Pemilihan pekerja, ini mulai dipastikan secara perencanaan seleksi dan karakteristik pekerjaan nanti,

KETIKA ADA INCIDENT, APAKAH BISA SALAHKAN PEKERJA PELAKSANANYA?

Maksudnya judul tulisan ini adalah kalau ada insiden seperti kecelakaan kerja, barang rusak, atau kejadian lain APAKAH KITA BISA MENYALAHKAN PEKERJA  DI PROSES ITU? Apalagi kita sudah mempunyai sistem yang tersertifikasi dan bahkan sudah lama disertifikasi. Saya akan coba terangkan

RESUME KEBAKARAN PADA CHIP YARD

Kejadian pada buan July 2011 di daerah di Wilayah Bagian Timur , tempat kejadian kebakaran di area industry harvesting . Industri ini dibangun untuk menghasilkan wood chip dan serbuk kayu. Wood chip adalah kayu serpihan yang  berukuran 1-6 cm yang

SEBENARNYA SISTEM K3L KURANG PAS UNTUK DIINTEGRASIKAN?

Teori integrasi sebenarnya bukan hal yang baru-baru ini saja muncul Pada tahun 1931, Heinrich (1959:14) berpendapat bahwa keselamatan harus dikelola seperti fungsi bisnis lainnya, sebagai kontrol keamanan dan pengendalian biaya, kualitas dan kuantitas produksi yang saling terkait.  Heinrich memetakan peran manajemen

YANG BERMASALAH ITU KETIKA BERINTERAKSI (ADA GABUNGAN/DIASSY)

Teori perilaku, SHELL, terkait perilaku K3 di Industri Penerbangan. Jadi ada empat komponen model SHELL, sistem penerbangan tersebut tidak bertindak sendiri-sendiri melainkan berinteraksi dengan komponen manusia sebagai pusatnya. Menurut model SHELL, ketidaksesuaian pada hubungan antar blok/komponen dapat menjadi sumber kesalahan

Open chat
Need Help?
hello, ada yang bisa kami bantu?

oh ya bapak/ibu, kami ada layanan Improvement di Proses, namanya Free Assessment Proses, dilakukan 1-2 hari, cukup dengan mengganti akomodasi Konsultannya saja, tertarik?